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제품 상세 정보:
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| 최대 종료되는 힘: | 700 킬로그램 .Ｆ (7kN) | 막힘: | 700 kg.f(7kN) |
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| 최대 배수량: | 1400 kg.f (14kN) | 아마추어 집단: | 7 KG |
| 전기자 직경: | c230 밀리미터 | 전원 공급: | AC 3은 380V / 50Hz를 단계적으로 시행합니다 |
| 강조하다: | 포장 시험 장비,진동 실험실 장비 |
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충격 및 진동 테스트 표준 :MIL-STD, DIN, ISO, ASTM, IEC, ISTA, GB, GJB, JIS, BS 등
충격 및 진동 테스트 기계적용 가능한 산업:자동차, 전자, 항공, 선박, 통신, 군사 산업, 측정 기기 등
| 쉐이커 사양 | |
| 최고 시네스 (Pk) | 700Kg.f 피크 (7.0KN) |
| 무작위 (RMS) | 700Kg.f r.ms (7.0KN) @ISO5344 |
| 충격 (Pk) | 1400Kg.f 최고 (14KN) @6ms |
| 사용 가능한 주파수 | 1~4000Hz |
| 최대 이동량 (p-p) | 51mm (2인치) |
| 최대 속도 | 2m/s |
| 최대 가속 | 시네스: 100g (980m/s)2);랜덤: 60g (588m/s)2) |
| 수직 로드 지원 | 300kg |
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몸속 서스펜션 자연 주파수 (추동축) |
< 2.5 Hz |
| 장갑 직경 | F230mm |
| 장갑 무게 | 70.0kg |
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기본적 공명 주파수 (고체 표) |
3500 Hz (상수) ± 5% |
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부하 부착장 포인트 (표준) |
16x M8 삽입 |
| 방류 밀도 | <10가우스 |
| 쉐이커 크기 | 300.N.M |
| 쉐이커 무게 | 935mmL × 720mmD × 760mmH |
| 전력 증폭기 사양LA7K | |
| 가등식 생산량 | 7kVA ((110V/70A) |
| 신호와 소음 비율 | > 65 dB |
| 증폭기 효율성 | ≥ 90% |
| 증폭기 전체 차원 | 619mm × 900mm × 1520mm |
| 증폭기의 무게 | 약 260kg |
| 잠금 보호 | ● 입력 전압 과잉/하전압 ● 논리 오류 ● 출력 전압 과잉/전류 ● 제어 전력 ● 외부 ● 쉐이커 오일 압력 ● 모듈 O/T ● 쉐이커 온도 ● 쉐이커 이동 |
| 쉐이커컨트롤러사양: VCS5X-2 | |
| 하드웨어 |
2개의 아날로그 입력 채널, 1개의 드라이브 채널 1020.4 kHz 샘플링 속도, 40kHz 주파수 범위 > 120dB 동적 범위, 24비트 ADC/DAC, 중앙화된 32비트 부동 DSP 처리 및 저소음 설계,> 90dB 무작위 제어 동적 범위, Windows O/S GUI 및 이더넷 연결,그래픽 인터페이스.-20~60°C 작업 온도 배경 소음을 줄이기 위해 팬 없는 구조 |
| 제어 기능 |
●Base Random,●Swept Sine,●Classic Shock, ●공명 검색 및 추적 거주 (선택) |
| PC 구성: | ● PC ((i3-3.6GHz CPU 8GB 1TB 1000Mbps 이더넷 포트 및 4 USB 포트 / 마이크로소프트 윈도우 10 OS) |
| 제어 가속계 |
●모드: LTE-B03A00 높은 민감성 충전 가속기,C M5 동축 플러그에서 BNC 플러그 저소음 케이블,1 ′′ 8kHz,20mV/g,M5 측면 콘,지구 격리,-40 °C에서 160 °C |
| 헤드 엑스펜더 사양 VT50CM | |
| 소재 | 마그네슘 합금 |
| 차원 | 600mmX600mm |
| 실제 질량 kg | 25kg |
| 사용 가능한 주파수 | 2000Hz |
| 블로어 사양 B402S | |
| 블로어 전력 | 4 kW (5 hp) |
| 공기 흐름/압: | 0.33m3/s @0.0035 Mpa |
| 블로거의 차원 | 600mmL × 560mmD × 1470mmH |
| 펌프 무게 | 160kg |
| 시스템 환경 요구 사항 | |
| 전력 요구 | 380VAC, 50Hz, 3Ph, 17.5kVA |
| 수술실 온도 | 0~40°C |
| 시스템 연속 작업 | 전체 용량에서 8시간 이상 |
| 습도 | 0~85%, 응축되지 않음 |
| 압축 공기 요구 | 0.7 Mpa |
충격 및 진동 배터리 테스트 솔루션
배터리는 우리의 일상생활을 가능하게 하는 많은 것들을 작동시킵니다.우리의 삶은 점점 더 덜 연결되어 있기 때문에 장치들은 확실히 더 효율적이 되었지만 또한 배터리는 이제 더 높은 에너지 밀도를 제공합니다..
이 모든 배터리를 운송하는 것에 대해 잠시 생각해보세요. 매우 현실적인 용어로, 운송물은 엄청난 에너지 밀도를 나타낼 수 있습니다. 그리고 사고가 발생하면, 그 에너지는 매우 바람직하지 않은 방식으로 방출될 수 있습니다.
대부분의 배터리는 국제 운송 표준을 준수하기 위해 운송 시뮬레이션 테스트를 통과합니다. 특히 리?? 이온 배터리는 그렇습니다. 운송 중에 안전을 보장하기 위해,리?? 배터리는 UN/DOT 사양에 따라 테스트되어야 합니다.. UN 시험 및 기준 지침 38.3 섹션 (UN/DOT 38.3) 는 리?? 배터리에 대한 테스트를 설명합니다. Labtone는 테스트 장비와 전문 지식을 가지고 있습니다.T4 (충격), 그리고 T6 (영향).
운송 위험은 배터리 설계가 살아남아야 하는 유일한 동적 조건이 아닙니다. 휴대용 전자 장치가 수신 후 포장지를 벗으면,일상 사용 환경이 선박 환경보다 더 엄격하다고 생각할 수 있습니다.자동차 전기 / 하이브리드 애플리케이션에서 배터리는 무한한 진동에 노출됩니다.배터리가 이러한 유형의 사용에 견딜 수 있는지 확인하기 위해 다양한 산업 사양이 있습니다.:
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담당자: Mr. Labtone
팩스: 86-769-85370093
