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제품 상세 정보:
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| 이름: | 배터리를 위한 기계적인 충격 시험 장비는 150g@6ms 50G@11ms를 시험합니다 | 테이블 사이즈: | 50 Ｘ 60 센티미터 |
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| 견본 최대 중량(KG): | 50 | 충격 펄스: | 하프 사인 |
| 가속: | 600g (6000m/s2) | 펄스 폭 범위 (부인): | 1-30ms |
| 하이 라이트: | 충격과 하락 테스트,기계적인 시험 장비 |
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배터리 테스트를 위한 기계 충격 시험 장비 150g@6ms 50G@11ms
기계 충격 시험 장비 설명
우리의 기계 충격 테스트 장비는 다른 파동 생성기를 구성하여 다른 파동 형태를 생성 할 수 있습니다. 예를 들어 다른 반 시노스 파동 형태,고객들의 다양한 요구를 충족시키기 위해.
기계 충격 시험 장비 사양:
| 모델 | SKT30 | SKT50 | SKT100 | SKT200 | SKT300 | SKT600 | SKT1000 | ||
| 테이블 크기 (cm) | 40 x 40 | 50 x 60 | 70 x 80 | 100 x 100 | 120 x 120 | 150 x 150 | 200 x 200 | ||
| 최대 표본 무게 ((kg) | 30 | 50 | 100 | 200 | 300 | 600 | 1000 | ||
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맥스 가속 (G) |
반 시노스 | 600 | 600 | 600 | 500 | 500 | 300 | 300 | |
| 톱니 치아 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
| 사각형 | 150 | 150 | 150 | 100 | 100 | 100 | |||
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펄스 지속 시간 (ms) |
반 시노스 | 30'0.5 | 301 | 301 | 30 ̊2 | 203 | 203 | 203 | |
| 톱니 치아 | 18~6 | 18~6 | 18~6 | 18~6 | 18~6 | 16~6 | 18~6 | ||
| 사각형 | 306 | 306 | 306 | 306 | 306 | 306 | |||
| 제어장치 크기 (cm) | W55*D50*H80 | ||||||||
| 기계 무게 ((kg) | 1900 | 2300 | 3200 | 4200 | 8500 | 15500 | 21500 | ||
| 전원 공급 | 3단계 AC380V 50/60Hz 압축 공기 0.5~0.8MPa | ||||||||
| 표준 | GB/T2423-2008 GJB1217 GJB360.23 GJB150 GJB548 MIL-STD-202F IEC-68-2-27 MIL-STD-883E MIL-STD-810F | ||||||||
| 모델 | HSKT10 | HSKT10D | HSKT15 | HSKT30 | HSKT35 |
| 테이블 크기 (mm) | 200 x 250 | 300 x 300 | 250 x 250 | 250 x 250 | 250 x 250 |
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맥스. (kg) |
10 | 25 | 10 | 10 | 10 |
| 충격 펄스 | 반 시노스 파동 | ||||
| 가속 범위 (G) |
20~2000 (거벗은 테이블) |
20~10000 (거벗은 테이블) |
20~15000 (거벗은 테이블) |
20~30000 (거벗은 테이블) |
20~35000 (거벗은 테이블) |
| 펄스 지속시간 (ms) | 0.2~18 | 0.1~11 | |||
충격 테스트 시스템SKT 시리즈주로 전자 제품, 항공 우주, 선박, 군사 산업, 자동차 부품 및 운송 등의 분야에서 충격 저항 테스트에 적용됩니다.반 시노파 형태로 충격 테스트, 마지막 피크 자그테인드 웨브 또는 트라페소이드 웨브 충격 테스트는 다른 파형 생성기를 선택하여 수행 할 수 있습니다.
장비는 GB/T2423-2008, GJB150, GJB360, GJB548, GJB1217, UN38와 같은 시험 사양에 적합합니다.3, MIL-STD-202F, IEC-68-2-27, MIL-STD-810F, MIL-STD-883E 등
1) 사용자 친화적 인 터치 스크린 조작. 반 시노스, 사각형 파형 충격 펄스 프로그래머. 고직성 충격 테이블.
2) 반 시노스, 사각형 파동형 충격 펄스 프로그래머
3) 고직성 충격 테이블
4) 모든 안전장치
5) 공기 및 수압 압력화, 두 번째 충격을 피하는 강력한 마찰 브레이크를 적용하십시오.
6) 공기 스프링 서스펜션을 적용 하 고, 수압 완압 충격 방지 시스템, 주변에 충격 영향, 기초 없이
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담당자: Mr. Labtone
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